জ্বালানি সংকট?মুদ্রাস্ফীতি?জার্মানিতে টয়লেটে যাওয়ার দামও বাড়বে!

জার্মানিতে, সবকিছুর দাম বেশি হচ্ছে: মুদি, পেট্রল বা রেস্তোরাঁয় যাওয়া… ভবিষ্যতে, লোকেরা যখন বেশিরভাগ জার্মান হাইওয়েতে সার্ভিস স্টেশন এবং পরিষেবা এলাকায় টয়লেট ব্যবহার করবে তখন তাদের আরও বেশি মূল্য দিতে হবে।
জার্মান বার্তা সংস্থা জানিয়েছে যে 18 নভেম্বর থেকে, স্যানিফাইয়ার, একটি জার্মান শিল্প জায়ান্ট, এক্সপ্রেসওয়েতে পরিচালিত প্রায় 400টি টয়লেট সুবিধার ব্যবহার ফি 70 ইউরো সেন্ট থেকে বাড়িয়ে 1 ইউরো করার আশা করেছিল৷
একই সময়ে, কোম্পানি তার ভাউচার মডেল সংশোধন করছে, যা গ্রাহকদের দ্বারা সুপরিচিত।ভবিষ্যতে, স্যানিফাইয়ার গ্রাহকরা টয়লেট ফি পরিশোধের পর 1 ইউরোর ভাউচার পাবেন।এক্সপ্রেসওয়ে সার্ভিস স্টেশনে কেনাকাটা করার সময় ভাউচারটি এখনও কাটার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।যাইহোক, প্রতিটি আইটেম শুধুমাত্র একটি ভাউচারে বিনিময় করা যেতে পারে।আগে, আপনি যতবার 70 ইউরো খরচ করেছেন, আপনি 50 ইউরো মূল্যের একটি ভাউচার পেতেন এবং এটিকে একত্রে ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল।
সংস্থাটি ব্যাখ্যা করেছে যে রেস্ট স্টেশনে অতিথিদের জন্য স্যানিফাইয়ার সুবিধা ব্যবহার করা প্রায় বিরতি ছিল।যাইহোক, এক্সপ্রেসওয়ে সার্ভিস স্টেশনে পণ্যের উচ্চ মূল্যের পরিপ্রেক্ষিতে, সমস্ত স্যানিফায়ার গ্রাহকরা ভাউচার ব্যবহার করেন না।
জানা গেছে যে 2011 সালে ভাউচার মডেল চালু করার পর এই প্রথম স্যানিফায়ার দাম বাড়িয়েছে। কোম্পানি ব্যাখ্যা করেছে যে যদিও শক্তি, কর্মী এবং ভোগ্যপণ্যের অপারেটিং খরচ তীব্রভাবে বেড়েছে, এই পরিমাপ পরিচ্ছন্নতার মান বজায় রাখতে পারে, দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিষেবা এবং আরাম।
Sanifair হল ট্যাঙ্ক অ্যান্ড রাস্ট গ্রুপের একটি সহযোগী, যা জার্মান হাইওয়েতে বেশিরভাগ গ্যাস স্টেশন এবং পরিষেবা এলাকা নিয়ন্ত্রণ করে।
অল জার্মান অটোমোবাইল ক্লাব অ্যাসোসিয়েশন (ADAC) স্যানিফাইয়ারের পদক্ষেপ সম্পর্কে তার উপলব্ধি প্রকাশ করেছে।"এই ব্যবস্থা ভ্রমণকারী এবং পরিবারের জন্য দুঃখজনক, কিন্তু দামের সাধারণ বৃদ্ধির পরিপ্রেক্ষিতে, এটি করা বোধগম্য," অ্যাসোসিয়েশনের একজন মুখপাত্র বলেছেন।গুরুত্বপূর্ণভাবে, পরিষেবা এলাকায় টয়লেট পরিষ্কার এবং স্যানিটেশনের আরও উন্নতির সাথে দাম বৃদ্ধির সাথে সাথে রয়েছে।যাইহোক, সমিতি অসন্তোষ প্রকাশ করেছে যে প্রতিটি পণ্য শুধুমাত্র একটি ভাউচারে বিনিময় করা যেতে পারে।
জার্মান ভোক্তা সংস্থা (ভিজেডবিভি) এবং জার্মান অটোমোবাইল ক্লাব (এভিডি) এর সমালোচনা করেছে৷VZBV বিশ্বাস করে যে ভাউচারের উত্থান শুধুমাত্র একটি কৌশল, এবং গ্রাহকরা প্রকৃত সুবিধা পাবেন না।এভিডি-র একজন মুখপাত্র বলেছেন যে স্যানিফাইয়ারের মূল কোম্পানি, ট্যাঙ্ক অ্যান্ড রাস্ট, হাইওয়েতে ইতিমধ্যেই বিশেষ সুবিধাপ্রাপ্ত ছিল এবং গ্যাস স্টেশন বা পরিষেবা এলাকায় জিনিস বিক্রি করা ব্যয়বহুল ছিল।এখন সংস্থাটি মানুষের প্রয়োজনীয় চাহিদা থেকে অতিরিক্ত মুনাফাও অর্জন করে, যা ভয় দেখাবে এবং টয়লেট ব্যবহার করতে চান এমন অনেক লোককে পাগল করে দেবে।